Vid användning av pulverbeläggningsutrustning bör vi vara uppmärksamma på oljeinsprutningen och avgasdriften för pulverbeläggningsutrustningssystemet, enligt relevanta driftsbestämmelser. Gå in i hela systemet, tillför pulverlackeringsutrustningssystemet efter att oljan är full, öppna sedan ersättningsventilen för kall olja för avgasdrift och stäng ersättningsventilen efter utblåsning. När oljan är påfylld kommer den in i expansionstanken och oljenivån i pulverlackeringsutrustningen stiger bortom överflödesporten och återgår till oljepåfyllningstanken, vilket kommer att stänga oljeinsprutningspumpen för pulverlackeringsutrustningen och inloppet och utloppsoljeventiler för pulverlackeringsutrustningen.
Efter att kallcykelavgaserna är avslutade måste dehydrerings- och avgasproceduren utföras i form av gradvis temperaturhöjning, så att den kvarvarande luften, fukten och lågkokande ångorna i pulverlackeringsutrustningens system kan tömmas ut ytterligare, och temperaturen stiger med 20 grader i timmen. Uppvärmningshastigheten utförs under cirka fem till sex timmar. Om det inte finns någon onormal situation, låt pulverlackeringsutrustningen värmas upp till den temperatur som ska användas, så att den kan sättas i normalt arbete.
För att säkerställa säker användning av pulverlackeringsutrustning, under driften av dess värmeöverföringsoljeprodukt, är oljepositionen för expansionstanken för pulverlackeringsutrustningen så låg som positionen för larmoljan och positionen för olja bör höjas så mycket som möjligt. påfyllning i tid.
